–Ремонт двигателей МВ групп–

Современные автомобили к сожалению отличаются не лучшим качеством силовых установок (двс) Из-за частого обращения в сервисы с проблемами растяжения цепи, перекладывания поршня, разрушение заслонок впускного коллектора , отказ работоспособности электрического масляного насоса и т д
Сотрудники WorkShopMercedes дополнительно проходят обучение и получают самую актуальную информацию по диагностике и ремонту двигателей Mercedes нового поколения

Перечень работ
-капитальный ремонт двс
-замена цепи двс
-замена впускного коллектора двс
-ремонт замена турбо компрессора
-замена теплообменника двс
-замена свечей, расходомера
-чистка вентиляции картерных газов
-чистка системы наддувочного воздуха
-ремонт замена активатора турбо компрессора
-замена активатора впускных колекторов
- ремонт впускных колекторов m642,m272,m273
-замена опор двс
-замена проводки масленого насоса двс
-замена датчиков двс
-замена подшипника поддона двс
-эти и множество других работ и проверок можно выполнить в сервисном центре

Симптомы
-на приборной панели загорелся ЧЕК
-двс стучит при пуске потом затихает
-двс стучит на горячюю
-увеличился расход масла
-двс не набираем мощность
-двс троит
-плавают обороты
-двс дымин из выхлопной трубы
-двс течет
-в салоне запах сгоревшего масла
-двс не заводится
-двс заводится и глохнет
-двс не держит холостые обороты
-большой расход топлива
-вибрация на весь кузов при включении передачи
-двс глохнет со щелчком и больше не заводится
-шум, свист , треск, гул эти и другие неисправности повод обратится в сервис.